会員旅行会社のトップページ トピックス > 規約の運用について(変更)

規約の具体的運用に関する統一見解


平成21年10月20日
旅行業公正取引協議会

規約の運用について(変更)

1 募集広告における「○○系航空会社」との表示について
 【現状】
 「○○系航空会社」との表示については、平成17年11月に開催の当協議会広告表示検討ワーキングにおいてその可否について議論され、募集広告の段階で、運送機関として、「日系」、「ヨーロッパ系」についてのみ表示を可とし、これを協議会の統一見解として、平成18年1月発行の当誌で会員に周知し、「規約解説書」にも掲載し運用している。
 なお、説明書面においては、規約どおり、利用(予定)航空会社の名称を記載しなければならない。
 【問題点と今後の対応について】
 上記運用については、以下のような理由により、「○○系航空会社」との表示が一般消費者にとっては不明確で、分かりにくいものになってきている。
  @ 現状では、募集広告が説明書面の一部として使用されているものがほとんどであり、このことから、そもそも論として、説明書面では運送機関の名称を表示しなければならないものである。
  A 何故に上記「日系」、「ヨーロッパ系」についての表示が認められ「アジア系」、「米系」等の表示がだめなのかについて、合理的に説明できるものがない。
  B 今後、大陸をも跨ぐ航空会社の統廃合が加速していくことが予想されるなかで、「○○系航空会社」との表示はきわめて不明確である。
 以上のようなことから、先般開催された当協議会専門委員会において、今後作成する募集広告においては、「○○系航空会社」との表示はできないこととしましたので、充分に注意するようお願い致します。
 
2 「利用航空会社をツアータイトルに使用した場合の当該航空会社の利用区間」について
 【現状】
 利用(予定)航空会社について、「○○航空で行く・・・」とツアータイトルに記載する場合、ヨーロッパ方面はヨーロッパ内のゲートウェイの空港まで○○航空で行けば記載可としているが、南米方面の場合はどこまで○○航空で行く必要があるかということについて、平成17年11月に開催の当協議会広告表示検討ワーキングで議論され、南米のいずれかの都市まででなくても、アメリカ又はメキシコ等のいわゆる南米のゲートウェイとされている空港まで○○航空で行けば表示可とし、これを協議会の統一見解として、平成18年1月発行の当誌で会員に周知した。
 【問題点と今後の対応について】
 上記に関し調査をしたところ、現在日本から南米までの直行便はないが、同一航空会社で米国経由便は存在する。又、日本から南米までの飛行時間について主な経由地毎の所要時間については別紙のとおりである、ここから明らかなように、日本⇔米国(又は他の経由地)間の所要時間と経由地⇔南米間の所要時間は2時間程度の差しかなく、それぞれ10時間を超えるほどの飛行時間となっている。
 このような状況において、日本⇔米国間のみ利用の航空会社の名称を「○○航空で行く南米△△日間」などとツアータイトルに表示した場合、不当表示のおそれがある。
 
 以上のようなことから、「利用航空会社をツアータイトルに使用した場合の当該航空会社の利用区間」については、南米方面の場合においても、南米のいずれかの国の空港まで○○航空で行けば記載可とする。また、この場合、出発地から最初の目的地まで及び最後の目的地から帰着地までの区間を移動するものでない場合は、○○航空で運航する区間を明示すること(ヨーロッパ方面についても同じ。)。
 
 
南米までの空路移動について
2009/9/15調べ、2009年度冬季ダイヤ
航空便
発着空港
着時刻
(現地時間)
発時刻
(現地時間)
所要時間
GMT
JL048
NRT(TYO)
 
18:40
 
+9
JFK(NYC)
18:15
20:40
12時間35分
−4
GRU(SAO)
08:25+1
 
 9時間45分
−2
NW798

JJ8081
NRT(TYO)
 
15:05
 
+9
JFK(NYC)
14:45
18:40
12時間40分
−4
GRU(SAO)
06:45+1
07:30
10時間05分
−2
GIG(RIO)
08:30
 
 1時間00分
−2
NW302DL061
NRT(TYO)
 
15:25
 
+9
LAX
09:05
11:15
9時間40分
−7
ATL
18:36
20:45
 4時間21分
−4
GIG(RIO)
08:25+1
 
 9時間40分
−2
AF275JJ8055
NRT(TYO)
 
12:45
 
+9
CDG(PAR)
17:15
19:50
12時間30分
+1
GIG(RIO)
04:50+1
 
12時間00分
−2
※JJ:TAM航空(Transportes Aereos Meridionais)
 


以上

 


会員旅行会社のトップページトピックス > 規約の運用について(変更)